现在这个国际上有两种物资可以也许制作碳纤维,其间一种便是天然丝(Rayon)。Rayon是一种丝质的天然纤维,由纤维素(cellulose)所构成,而cellulose是构成动物重要构成局部的无机化合物。别的一种能制作碳纤维的物资是丙烯酸纤维(Acrylic fiber)。
制作碳纤维的方式会因出产商的不一样而稍有不一样。以McLaren F1赛车为例,车上的碳纤维板件的制作历程大抵是先将天然丝也许丙烯纤维放在热框架上加热到摄氏250度,而后再以摄氏2600度在铁炉内加热,使之炭化为碳(Carbon)和石墨(graphite)。炭化后的纤维会以每三千条微丝卷成一条0.1mm粗的细丝,并以之编织成网状丹青,成为碳纤维布(碳纤维板的高强度就对劲于这类单纤维规整摆放、周密成束的外部规划)但是如果碳纤维布不再停止进一步加工,在室温情况下只要约三天的寿数,故此这类碳纤维布凡是寄存在零下18度的冷柜里,如许寿数可以也许耽误到18个月。
碳纤维布之以是不立即加工成为碳纤维板,是由于车身的不一样部件对碳纤维板的性子须要略有不一样,有些碳纤维板用于车身规划上间接受力,而有些则用在阻流器上,有些则要经由过程特别的耐低温措置。(实在碳纤维板现已比凡是的钢材耐低温,并且在肯定的温度规模了,随着温度的回升,它的强度会慢慢的增大。凡是钢在摄氏635度就会硬化,当温度进一步回升到摄氏1400度,钢材就会初步融化,而碳纤维资料却在摄20~2000度之间都对峙持续的强度回升。)凡是加工碳纤维板,都要将板件在模具中成型时参与分解树脂(resin)。而不一样的板件性子便是由与参与不一样的分解树脂所构成的。